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29 mar 2015

"Las fechorías de Castañeda" por Ronald Gamarra

¿Qué ha hecho en estos 80 días el alcalde Castañeda? Aparte de pintar con con el color de su partido, el amarillo, todo lo que puede, y de poner por todas partes carteles con su nombre, ¿ha hecho algo que valga la pena?

Ah, sí, despidió de un porrazo, sin evaluación alguna, apenas entró, a más de dos mil trabajadores. Se trajo abajo de un tirón la importante labor cultural de la municipalidad. Le dijo adiós a la transparencia en la gestión. Favoreció a los Oriones y Chosicanos. Acabó con la reforma del transporte. Enterró el proyecto Río Verde. Simplemente porque Castañeda tiene la obsesión fatal de borrar todo lo que pueda recordar a su predecesora.
 

 
"Ahora Castañeda ha consumado uno de los peores crímenes contra nuestra ciudad. Ha anulado el proyecto Río Verde". 

Artículo de Ronald Gamarra Herrera publicado en Hildebrandt en sus trece el viernes 27 de marzo de 2015.

8 mar 2015

"EL ALCALDE ORIÓN", por Ronald Gamarra

El alcalde Castañeda ha cumplido dos meses completos al frente de la tan maltratada ciudad de Lima, que está como está porque, entre muchas otras razones, él la gobernó durante ocho largos años.

¿Qué ha hecho en estos 70 días? Aparte de pintar con el color de su partido, el amarillo, todo lo que puede: locales municipales, parques zonales, páginas web de la comuna y hasta uniformes de los trabajadores, y de poner por todas partes carteles con su nombre, ¿ha hecho algo que valga la pena?

Ah sí, despidió de un porrazo, sin evaluación alguna, apenas entró, a más de dos mil trabajadores, y sobre todo se trajo debajo de un tirón la importante labor cultural de la Municipalidad. Este verano no hubo las ya acostumbradas actividades culturales y de vacaciones útiles, animadas por la municipalidad desde la última gestión, en múltiples espacios de la capital. Simplemente porque el alcalde tiene la obsesión fatal de borrar todo lo que pueda recordar a su predecesora, que tenía la modestia de poner en las obras que impulsaba la frase “Lima lo hizo” en vez de su propio nombre, en letras de molde, como acostumbra Castañeda.

El alcalde se toma las cosas con pachorra. No se deja ver, no presta declaraciones, no se sabe si va a trabajar o si se queda en cama hasta el mediodía, no responde a nadie, no tiene planes, ni sabe si los tendrá, pero deshace todo lo que puede usando a sus cancerberos más obsecuentes y valiéndose del silencio general y la timidez de la prensa y de los políticos de los demás partidos que, salvo alguna excepción, buscan acomodarse a su mayoría en el Concejo. Para efectos prácticos, como ya lo sabe todo el mundo, la alcaldesa en ejercicio se llama Patricia Juárez.

¿Alguien habló de transparencia? Pues bien, desde que empezó su actual tercera administración, Castañeda ha suspendido la transmisión de las sesiones del Concejo, que era una sana práctica de la administración anterior. Qué va, ni siquiera participa en las sesiones; abre la reunión y se retira, tal vez a echar una siestecita, sin prestar la más mínima atención a los concejales que discrepan, con la seguridad de que su mayoría de todos modos y sin mayor debate impondrá lo que a él le da la gana. Porque él no trabaja con planes ni acuerdos, ni estudios previos, él hace lo que le sale del forro. Y si a él le da el capricho de un monorriel en cualquier parte, pues eso será, sin importar lo que cueste ni si cuenta con el respaldo de estudios de factibilidad.

Pero hay un aspecto en el cual el alcalde Castañeda se ha mostrado muy activo y preocupado, y enormemente efectivo en estas nueve semanas. Se trata de una efectividad muy llamativa, incluso sospechosa; en realidad, absolutamente reveladora. Y se trata de las medidas que, una tras otra, como una cascada, ha dado para favorecer a la mafia del transporte público, representada por empresas con prontuario de muerte y otros innumerables abusos contra los limeños, empresas cascarón que violan la ley en todo aspecto y matan masivamente en las pistas.

¿Ha hecho algo por usted el señor alcalde en este lapso? Nada, ¿verdad? Salvo que sea usted un microbusero de Orión o El Chosicano y otras empresas de transporte tristemente célebres. Empezó por anular 40 mil papeletas que debían pagar por sus infracciones anteriores: impunidad para conducir y atropellar. A usted que maneja su carrito, ¿le han condonado alguna vez una infracción? Ah no, pues, tiene que reemplazar su auto por una combi y afiliarse a Orión. Y hace solo unos días, hizo aprobar sin mediar debate, con el silencio del Apra y el apoyo del PPC y el fujimorismo, una ordenanza cuyo proyecto presentó apenas momentos antes de la sesión, por la cual se prorrogan todas las líneas de micros, custers y combis, con la perspectiva de darles cuatro años más de predominio en las pistas. Sin licitación, todo a dedo.

Por si fuera poco, ha decidido limpiarles el camino deshaciendo lo que se había avanzado en la reforma del transporte, saboteando años de trabajo conjunto entre la municipalidad y los transportistas que sí aceptaron cambiar y formalizarse y formaron consorcios para ello. A estos ni siquiera los ha recibido en estos dos meses. Y la prórroga de las líneas de micros comprende las rutas ya licitadas a los consorcios. Lo que busca es la quiebra de estos y obligarles a renunciar y volver a retormar sus viejas rutas, de cuando eran informales.

Pero eso no es todo. Anuló el proceso de licitación de las rutas de acercamiento e integración, complementarias a los corredores, dejándole todo eso a los informales. Y anuló la concesión ya otorgada para el boleto único electrónico. Todo en beneficio de Orión, El Chosicano y sus secuaces. Ya vemos para quién trabaja este alcalde que, para todo lo demás, es tan remolón. ¡Pie derecho, pie derecho! ¡Al fondo hay sitio! ¡Avance de costado!... ¿Es que Lima no tiene derecho a un transporte decente, propio de una ciudad moderna?
 

Artículo de Ronald Gamarra Herrera publicado en Diario16, el domingo 08 de marzo de 2016.
Foto Andina.

20 sept 2014

Caretas: El título de abogado de Luis Castañeda le complicó la campaña y pasó de la mudez a los gritos

Castañeda LossioEl suspenso en el que ha caído la campaña de Luis Castañeda Lossio puede prolongarse hasta la próxima semana.

Allí la sala plena del Jurao Nacional de Elecciones decidirá si confirma o no la resolución de primera instancia emitida por el Jurado Especial Electoral de Lima Centro, por la que dejó fuera de carrera al candidato de Solidaridad Nacional a la alcaldía de Lima.

El JEE respondió a la tacha presentada por el ciudadano Álvaro Peláez, debido a la presentación de información incorrecta sobre los estudios universitarios en la hoja de vida del exburgomaestre de la capital.Castañeda aparece como abogado titulado de la Pontificia Universidad Católica del Perú, cuando en realidad fue egresado de la PUCP pero se tituló en la San Martín de Porres. Esto ha sido confirmado en el portal de la Asamblea Nacional de Rectores.

¿Omisión o mentira flagrante?
En el 2011 Castañeda había presentado el mismo dato y el JNE le pidió subsanar el error.

EL MITIN DEL MUDO
Catañeda, mientras tanto, reaccionó airado y romio su pertinaz silencio. En conferencia de prensa el lunes último, calificó la resolución del JEE como un "fraude asqueroso, un fraude corrupto financiado quizás por algunas empresas brasileñas".

El Presidente del JNE, Fracisco Távara, rechazó la imputación. “Este caso se resolverá con transparencia, con apego a la Constitución y la ley y sin aceptar ningún tipo de presión, venga de donde venga”, aseguró el presidente del JNE, Francisco Távara.

La alcaldesa Susana Villarán añadió: “Déjenmelo en la cancha que yo le voy a ganar, en el debate, en el cara a cara, ahí le voy a ganar. Yo no lo quiero fuera a él ni a nadie”. Perdonavidas, aunque según la última encuesta de GFK, Castañeda le lleva 35 puntos de ventaja.

Solidaridad Nacional convocó a una marcha para el martes 2, que partió desde el Campo de Marte y llegó hasta la sede del JNE vecina a la Plaza San Martín.
La cantidad de casacas amarillas demostraba la capacidad operativa de un partido que tiene entre sus pocas caras constantes al parlamentario José Luna Gálvez, su actual secretario general y dueño de la Universidad Telesup.

Un mes atrás, SN sufrió un minicisma al renunciar públicamente la exconcejal Norma Yarrow, recordada por su cerrada oposición a Villarán durante la campaña de la revocatoria. Yarrow criticó el liderazgo partidario de Luna. Es la última baja. Marco Parra, exteniente alcalde, ya no aparece por esos predios. Hoy es Patricia Juárez, de la que poco se sabía hasta el año pasado, quien ocupa su lugar en la lista de candidatos (y que pasaría a reemplazar a Castañeda si el JNE ratifica la resolución del JEE) .


BACHILLER Y TITULADO
Sea cual fuere el final de esta historia, la carrera universitaria de Castañeda despierta ahora atención y se suma a los misterios que caracterizan al "Mudo".

Luego de culminar sus estudios escolares en su Chiclayo natal, se trasladó a Lima. Allí se graduó de bachiller en Derecho en la PUCP, lo que por entonces requería la presentación de una tesis. Pero conseguir el título en la Católica era harina de otro costal.

En la foto de estas páginas se observa al joven Humberto Currarino Camere, cuya tesis acaba de ser aprobada el 26 de noviembre de 1970, y recibe la felicitación de su amigo Fernando de Piérola. Espera su turno el joven Castañeda.
El exigente jurado de tesis era un quién es quién abogadil: Fernando Vidal, el recién fallecido Felipe Osterling, Héctor Cornejo, Guillermo Velaochaga y Domingo García Belaunde.
Currarino recuerda hoy que por entonces “conseguir el grado de abogado de la PUCP era lo que se dice una verdadera tranca por su rigurosidad. En mi promoción 68 solo tienen título de la PUCP alrededor de 20 de un total de 65. El resto se trasladó a otras universidades para ese propósito”.

Según lo consignado en su hoja de vida, Castañeda estudia en la PUCP entre enero de 1964 y diciembre de 1970. Pero el informe oficial de la Asamblea Nacional de Rectores establece que su diploma de bachiller recién se registra en 1978. Asimismo, su titulación en la San Martín es inscrita en 1983.

Él mismo explicó entrevistado la semana pasada por Beto Ortiz que “estudié derecho en la Universidad Católica, terminé mi carrera, tengo el bachillerato, presenté mi tesis. Se me pasa un tiempo para mi grado. En la Católica me iba a demorar y necesitaba una cosa rápida. Tenía un amigo que estudiaba en la San Martín y le dije puedes moverte para obtener el grado rápido, y obtuve ahí el grado, que es lo más fácil, es sustentar un expediente civil y penal”. 


OMISIÓN o MENTIRA

El JJE de Lima Centro es un órgano de carácter temporal y tiene tres miembros. Su presidente actual es el juez superior Manuel Miranda Alcántara.

La sala la completa un representante del Ministerio Público y otro de la sociedad civil. Socorro María Ponce Dios se desempeñaba como fiscal en el despacho de la Primera Fiscalía Superior Civil de Lima desde diciembre del 2012, y Frederik Franco Salazar es responsable de presupuesto, programación y remuneraciones en la Dirección de Salud V Lima Ciudad del Ministerio de Salud.
Ponce y Franco votaron a favor de la tacha. Miranda votó en contra.

Los primeros argumentan que Castañeda faltó a la verdad en forma voluntaria, lo que no puede ser tomado como un error, sobre todo teniendo en cuenta que es una persona instruida, educada y formada en el Derecho.

“No hay una situación de falsedad, se trata de un error en la práctica”, declaró en cambio Miranda.

Alan García y Keiko Fujimori apoyaron a Castañeda vía Twitter y deslizaron que detrás había una motivación política.

El candidato Salvador Heresi, que acaba de estrenar un video de campaña en el que canta un reggaetón, calificó de “patraña” su supuesta vinculación con Peláez, el que presentó la tacha, y comparó el caso de Castañeda con el de Carlos Burgos, el alcalde de San Juan de Lurigancho que iba por la reelección en ese distrito y fue tachado por consignar falsamente que terminó la primaria. 
Heresi declaró que “ahora hay una situación legal que el JNE debe resolver. Todos somos iguales ante la ley: Heresi, Villarán, Burgos y Castañeda”.
Pero no todos creen lo mismo.

El analista en temas electorales Julio César Castiglioni, precisó a La República que “Burgos, por ejemplo, mintió en su hoja de vida. En el caso de Castañeda hay una omisión en términos generales”.
El especialista Fernando Tuesta Soldevilla fue más allá y escribió en su blog que “la llamada hoja de vida se está convirtiendo en una herramienta para eliminar competidores. Estamos delante de un peligroso proceso de distorsión de los requisitos e impedimentos para la participación política”.

Tuesta recuerda que la hoja de vida no es conocida como un requisito de inscripción política en ningún país y que, en todo caso, no es de ninguna manera un filtro confiable.

“El tema ha pasado de un polígrafo del valor de la verdad a un arma de eliminación de candidatos”, lamenta. “Se está pasando de valorar propuestas políticas, que hasta ahora se discute poco, a esperar en qué se equivocan o mienten los candidatos”. 

8 sept 2014

“¡NO A LA CULTURA COMBI!" por Ronald Gamarra

Aunque a muchos les parezca mentira, Lima tuvo alguna vez un sistema de transporte público. No era extraordinario, pero era cumplidor. 

Había una red de tranvías que comunicaba el centro de la ciudad con sus barrios adyacentes. Los buses de las líneas privadas funcionaban bajo regulación. Y había hasta dos empresas públicas que prestaban servicio en red: los llamados “bussing” y una empresa de propiedad social. Pero ocurrió que esa frágil estructura se extinguió paulatinamente entre la miopía y la demagogia de los políticos y la indiferencia suicida de la gente.

Los hechos tienen responsables claros. El sistema de tranvías fue liquidado durante la administración de Luis Bedoya, que equivocadamente consideró inútil repotenciar el servicio como se ha hecho exitosamente en muchas de las más importantes ciudades del mundo. Con ello le quitó la espina dorsal al transporte urbano de entonces. Con él se impone una euforia de entusiasmo por el automóvil, es decir, la preferencia por el transporte individual en lugar del transporte colectivo, en una mala lectura de la experiencia norteamericana.

En descargo de Bedoya, hay que subrayar que fue él quien inauguró el servicio en red de los “bussing”, a través de la recordada empresa paramunicipal de transportes. Se trataba de buses cómodos y grandes, organizados en rutas que cubrían toda la ciudad de entonces. Algunos años después, ya en la época del general Velasco, esta empresa entró en crisis y fue asumida por el Ministerio de Transportes a través de la empresa Enatru Perú, con la cual se introdujeron buses de tamaño aun mayor, los recordados buses articulados de fabricación húngara.

El mismo gobierno de Velasco impulsó una segunda empresa de transporte público urbano a través de una empresa bajo la modalidad societaria experimental de propiedad social. Esta pronto constituyó una segunda red tan amplia como la de Enatru e incluso en competencia con ella. Probablemente fue un error impulsar una segunda empresa para la misma ciudad, en lugar de fortalecer y ampliar la ya existente.

Por entonces, empezó a desarrollarse el transporte informal a través de los microbuses. Para los años 80, estos ya eran una fuerza y empezaban a imponer claramente sus condiciones ante la decadencia de las empresas públicas, incapaces de renovar y ampliar su flota. Entonces había un exceso de empresas públicas manejadas, además, de manera incompetente. Los gobiernos no vieron entonces la ventaja de privatizarlas, manteniendo el carácter público de actividades como el transporte, que es público y hasta estrictamente estatal en todos los países democráticos y bien organizados, que por lo demás tienen una economía de mercado.

Fujimori fue el gran destructor de lo poco que tenía Lima de estructura de transporte público con la liquidación de Enatru y la empresa de propiedad social. Con él triunfa y se impone hasta hoy la cultura combi, con el ingreso masivo de este vehículo precario como norma infame para el transporte de la gente y la imposición absoluta del caos, la arbitrariedad, el peligro y la corrupción como norma. El resultado han sido miles de víctimas en las pistas, un infierno en el que todos perdemos tiempo y una socialización violenta entre la gente.

Ningún gobierno y ningún alcalde, desde entonces, hizo nada para cambiar esto, antes bien convivieron o vivieron de las mafias enseñoreadas del transporte. Castañeda estuvo ocho años sin tocar un pelo a este problema fundamental y hoy, no contento con ello, boicotea la reforma. Por eso, la valentía y la visión de futuro de la alcaldesa Susana Villarán merecen respeto y decidido apoyo. La reforma del transporte que ha emprendido, contra viento y marea, es la medida más trascendental de un alcalde en muchas décadas para rescatar a Lima de la envilecedora “cultura combi” y tendrá efectos positivos más allá de las pistas, en la socialización democráticas de los limeños.

Artículo de Ronald Gamarra Herrera publicado en el Diario16, el domingo 07 de septiembre de 2014.

25 nov 2013

La cohabitación limeña: Susana y el PPC

"Para el PPC significa aceptar que la alcaldesa debe seguir al mando, sin contratiempos, hasta culminar su mandato. Para Susana, siginificará gobernar la ciudad con el consenso de la mayoría democrática que el pueblo ha elegido"; dice Carlos Landeo.
 
Carlos Landeo - La cohabitación 25Nov2013 by sofiabloem

Artículo de Carlos Landeo.

16 sept 2011

Por caso Comunicore, Sala Penal ordena se inicie proceso penal contra ex Alcalde Luis Castañeda por delitos de corrupción

"Por lo expuesto... y advirtiéndose elementos indiciarios de la intervención de Oscar Luis Castañeda Lossio, en su condición de Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Lima, en los hechos que son objeto de denuncia y que en fecha se encuentran siendo investigados ante la autoridad judicial, es necesario que vía un proceso penal sean debidamente esclarecidos en aras de velar por la transparencia del manejo de los fondos públicos, como son los de la Municipalidad Metropolitana de Lima, las suscritas resuelven:

DECISIÓN JURISDICCIONAL:
Por dichos fundamentos, REVOCARON por MAYORÍA la resolución de fojas cuatro mil seiscientos treinta y cinco a cuatro mil seiscientos setenta y dos en un extremo que se resuelve: DECLARAR: NO HA LUGAR a la apertura de instrucción contra OSCAR LUIS CASTAÑEDA LOSSIO, por el delito CONTRA LA ADMINISTRACIÓN PUBLICA – Colusión Desleal y Malversación de Fondos, en agravio de la Municipalidad Metropolitana de Lima; REFORMÁNDOLA: DISPUSIERON que el Juez de la causa abra instrucción contra OSCAR LUIS CASTAÑEDA LOSSIO, por el delito CONTRA LA ADMINISTRACIÓN PUBLICA – COLUSIÓN DESLEAL Y MALVERSACIÓN DE FONDOS, en agravio de la Municipalidad Metropolitana de Lima; notificándose y los devolvieron"

Caso Comunicore contra Castañeda Lossio EXP_34432-2010-1_150911